中国叉车第一品牌：力压杭叉集团、浙江中力，去年卖了27.48万台

中国叉车第一品牌：力压杭叉集团、浙江中力，去年卖了27.48万台

后疫情时代，随着国内制造业以及物流行业的恢复，叉车行业迎来了快速增长。数据显示，去年全国叉车销量突破了百万辆，达到了109.94万辆，其中内资品牌累计市场份额超过了80%，占据着主导地位。

根据中国叉车网公布的“2021年中国叉车制造商排行榜TOP36”，比亚迪成功跻身前10排在榜单第6位叉车品牌大全前100名，浙江中力机械有限公司榜单第5，安徽合力、杭叉集团则拿下榜单冠亚军。其中安徽合力作为国产内燃叉车制造商，已连续31年排名行业第一。

公开资料显示，作为国内叉车行业最早的上市公司叉车品牌大全前100名叉车品牌大全前100名，合力目前主导产品为“合力、HELI”牌系列叉车，涵盖电动叉车、锂电叉车、内燃叉车、牵引车、重型叉车等多个领域，并在全国建立了25个省级营销网络以及500多家销售服务网点。在创新方面，截至到去年年底，合力累计获得有效授权专利3086项，其中发明专利236项。

去年合力实现了整机销量27.48万台，同比上涨了24.53%，营收金额为154.17亿元。除了工业车辆外，合力也在积极布局叉车租赁、融资租赁、维修保养、再制造回收以及二手车等后市场服务业务，在营收中的占比也在逐步提升。

海外市场，合力不断通过优化业务布局和产品出口结构，以及投资的方式加码海外市场中国叉车第一品牌：力压杭叉集团、浙江中力，去年卖了27.48万台，去年整机出口数达到了6.38万台，而从公开的营收数据显示，合力去年海外市场营收29.57亿元中国叉车第一品牌：力压杭叉集团、浙江中力，去年卖了27.48万台，同比增长了56.15%。

随着国内经济环境的变好，中国工业车辆仍有较大的上升空间，而未来具备创新力、大规模制造力以及国际市场的企业将获得更大的发展机会。